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純電動(dòng)汽車(比亞迪e3)及檢測(cè)平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-17 15:31:04人氣:0

整車檢測(cè)平臺(tái)1

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

采用純電動(dòng)汽車原車插接器實(shí)物制作,無損原車部件與線束,包括電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)插接器及專用線束,通過專用線束與車輛連接,可直接在檢測(cè)臺(tái)面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等,可完成電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)(電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng))相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

二、功能特點(diǎn)  

1.通過專用線束與車輛連接(訂制連接線束,無損原車部件與線束),斷開專用線束后車輛功能完整。新能源整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)與本次采購的新能源整車聯(lián)動(dòng)使用(包含配套的2019款比亞迪e3)。

2.車輛結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行。

3.可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。

4.配備  新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)原理教學(xué)板。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用帶檢測(cè)端子的原理面板:面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測(cè)端子。

6.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)。

7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建(帶鋼制抽屜3只,雙開門儲(chǔ)物柜),耐油耐腐蝕并易于清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌面,臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,進(jìn)行原車配套的檢測(cè)與維修。檢測(cè)平臺(tái)便于教師設(shè)故和學(xué)生實(shí)時(shí)在線信號(hào)測(cè)量,可根據(jù)教學(xué)實(shí)際需求選用,檢測(cè)故障點(diǎn)大于200路,可以設(shè)置斷路、短路、虛接等故障;

9.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):2050×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

2.面板外形尺寸(mm):1488×948mm(長(zhǎng)*寬)

3.移動(dòng)腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃~+50℃

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.實(shí)現(xiàn)新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)各項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)

2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

3.各控制器的檢測(cè);

4.新能源汽車故障碼的讀取方法;

5.分析新能源汽車故障現(xiàn)象,掌握新能源汽車故障排除方法。

6.新能源汽車維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)。

7.新能源汽車大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。

8. PEU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

9. PEU互鎖信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

10. PEU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

11. PEU電機(jī)溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

12. PEU旋變傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

13. DC/DC直流充電控制的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

14. DC/DC直流充電輸出的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

15. VCU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

16. VCU制動(dòng)燈開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

17. VCU電子換擋器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

18. VCU互鎖信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

19. VCU B-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

20. VCU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

21. VCU喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

22. VCU模式開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

23. VCU加速踏板傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

24. VCU冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

25. OBC P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

26. OBC溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

27. BMS電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

28. BMS P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

29. BMS喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

30. BMS碰撞信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

31. BMS充電狀態(tài)信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

32.直流充電插座CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

33.直流充電插座連接確認(rèn)信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

34.直流充電插座充電喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

35.直流充電插座溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

36. 新能源汽車大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。

37. 電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、數(shù)據(jù)分析和故障診斷、故障診斷與排除。

五、基本配置

1. 故障設(shè)置控制器1套;

2. 新能源整車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套;

3. 考核系統(tǒng) 1套;

4. 專用對(duì)接線束1套。

5. 配套的2019款比亞迪e3

系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)要求:

系統(tǒng)依據(jù)《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標(biāo)準(zhǔn),采用多媒體課程演示技術(shù)研制,以直觀、生動(dòng)的動(dòng)畫、視頻等形式對(duì)故障檢修和保養(yǎng)工藝進(jìn)行說明講解,以實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解和掌握。

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求1:

1.車輛無法啟動(dòng)故障的出現(xiàn)原因:車輛上電啟動(dòng)工作原理;車輛無法啟動(dòng)故障現(xiàn)象;原因分析;

2.車輛無法啟動(dòng)故障的排除方法:車輛無法啟動(dòng)故障處理流程;注意事項(xiàng);車輛無法啟動(dòng)故障檢測(cè)方法(整車控制器端ST啟動(dòng)信號(hào);中央控制保險(xiǎn)盒ST保險(xiǎn);點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng);三合一預(yù)充控制電源(#941)使能;預(yù)充繼電器控制#1815(J10);EVCY輸出#8105預(yù)充控制24V;預(yù)充接觸器是否正常工作;預(yù)充接觸器前后端電壓是否正常;檢查動(dòng)力電池總電壓,檢查預(yù)充電阻,50歐姆;三合一主接觸器控制信號(hào)#917;主接接觸器控制繼電器#1813(J11);主接觸器是否正常工作;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求2:

1.除霜機(jī)不工作故障的出現(xiàn)原因:除霜機(jī)的工作原理;原因分析;注意事項(xiàng);

2.除霜機(jī)不工作故障的排除方法:除霜機(jī)不工作故障處理流程;除霜機(jī)不公的故障檢測(cè)方法(除霜機(jī)高壓輸入端電壓;除霜機(jī)高壓保險(xiǎn)通斷;除霜機(jī)高壓接觸器電壓;除霜機(jī)接觸器線圈控制電壓;使能控制保險(xiǎn)電壓;除霜使能開個(gè)電壓;除霜機(jī)溫控開關(guān)電壓;除霜機(jī)風(fēng)機(jī)端電壓;除霜機(jī)保險(xiǎn)電壓;除霜風(fēng)風(fēng)機(jī)開關(guān)電壓;除霜風(fēng)機(jī)電機(jī)電壓;除霜機(jī)加熱器電阻阻值;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求3:

1.BMS不工作故障的出現(xiàn)原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障現(xiàn)象;原因分析;

2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測(cè)方法(BMS主控板工作電源;蓄電池電源24V;BMS控制線路及接插件;儀表有無動(dòng)力電池信息;BMS主控板CAN線電阻,儀表CAN線電阻;BMS主控板工作狀態(tài));故障修復(fù);

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求4:

1.BMS通訊故障的出現(xiàn)原因:電氣工作原理;BMS通訊故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.BMS通訊故障的排除方法:BMS通訊故障處理流程,BMS通訊故障檢查操作(BMS正常工作;BMS工作電源;儀表繼電器;儀表電池保險(xiǎn);BMS通訊線;BMS主控與儀表線束;BMS工作狀態(tài);BMS主控板內(nèi)部故障;儀表顯示動(dòng)力電池信息)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求5:

1.無法充電故障的出現(xiàn)原因:電動(dòng)汽車的充電原理;無法充電故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.無法充電故障的排除方法:無法充電故障處理流程,無法充電故障檢修方法(BMS主控工作電源;充電儀表繼電器;充電機(jī)24V;充電常電保險(xiǎn);BMS主控與充電機(jī)通訊;BMS通訊線束;故障修復(fù);充電接觸器;充電繼電器;充電接觸器;充電接觸器保險(xiǎn);)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求6:

1.電機(jī)通訊故障的出現(xiàn)原因:電機(jī)通訊工作原理;電機(jī)通訊故障現(xiàn)象;原因分析;

2.電機(jī)通訊故障的排除方法:電機(jī)通訊故障處理流程;注意事項(xiàng),電機(jī)通訊故障檢測(cè)方法(電機(jī)控制低壓電源輸入端電壓;中央電器盒保險(xiǎn);電機(jī)控制器低壓電源插件;電機(jī)控制器與整車控制器通訊線路對(duì)車體阻值;電機(jī)控制端插件與整車控制器插件、線;CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值;測(cè)量整車及電機(jī)控制器端CANH、CAHL之間電阻值;CANA1與CANNA2分別對(duì)地電壓值約2.3V;電機(jī)控制器內(nèi)部電源、通訊控制電路板;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求7:

1.空調(diào)電器故障的出現(xiàn)原因:空調(diào)電器的工作原理;空調(diào)電器故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.空調(diào)電器故障的排除方法:空調(diào)電器故障處理流程;空調(diào)電器故障處理方法(空調(diào)控制器面板端電壓;保險(xiǎn)盒空調(diào)低壓保險(xiǎn);空調(diào)中央保險(xiǎn)電器盒;DCDC輸出保險(xiǎn)100A;壓縮機(jī)控制器控制端電壓;壓縮機(jī)控制器電源保險(xiǎn);壓縮機(jī)控制器電源繼電器;AC開關(guān)的通端;空調(diào)壓縮機(jī)動(dòng)力電源;空調(diào)高壓保險(xiǎn)30A;壓縮機(jī)控制器動(dòng)力輸出電源;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求8:

1.絕緣報(bào)警故障的出現(xiàn)原因:電控原理;絕緣報(bào)警故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.絕緣報(bào)警故障的排除方法:絕緣報(bào)警故障處理流程,絕緣報(bào)警故障處理方法(動(dòng)力電池組總正總負(fù)絕緣阻值;動(dòng)力電池箱高壓連接線、插件;單個(gè)動(dòng)力電池包絕緣阻值;三合一控制器絕緣阻值;接觸器輸入回路、控制元件;接觸器輸出回路、控制元件;各負(fù)載絕緣阻值(含輸入線路),負(fù)載回路、包括電源輸入線;)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定

教學(xué)任務(wù)與內(nèi)容要求9:

1.DC/DC故障的出現(xiàn)原因:DC/DC工作原理;DCDC故障現(xiàn)象;原因分析;注意事項(xiàng);

2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障處理流程;DC/DC故障處理方法(DC/DC轉(zhuǎn)換器高壓輸入端電壓;DC/DC接觸器;DC/DC高壓保險(xiǎn);NTC熱敏電阻;DCDC轉(zhuǎn)換器低壓控制電源(使能#199);儀表與前倉線束轉(zhuǎn)接頭;DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出端電壓;更換三合一;正極低壓保險(xiǎn);正極與低壓蓄電池連接點(diǎn);)

3.故障恢復(fù)的判斷標(biāo)準(zhǔn):修復(fù)判定


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