以新能源比亞迪秦EV2019款車型；真實(shí)地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，功能與新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成緊密銜接，能夠培養(yǎng)學(xué)員對新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)認(rèn)知，并能夠培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車課程教學(xué)。該軟件為：理、虛、實(shí)、和教、學(xué)、考一體化教學(xué)軟件（單機(jī)版教學(xué)軟件）。考試模塊為獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)版，可50個(gè)學(xué)生同時(shí)在線進(jìn)行考試，該課程作為比亞迪秦EV2019款專業(yè)核心課程，介紹主流比亞迪秦EV的內(nèi)容，涵蓋7個(gè)教學(xué)模塊，滿足職業(yè)院校汽車維修專業(yè)核心課程的教學(xué)，解決老師的易教問題。教學(xué)系統(tǒng)包含：原理、結(jié)構(gòu)3D展示等組成，教材主要用于教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)參考；學(xué)習(xí)工作頁用于學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作使用，用于操作引導(dǎo)、數(shù)據(jù)填寫；PPT課件主要用于教師的課堂教學(xué)；教案用于提供教師授課參考；試卷主要用于老師對學(xué)生知識點(diǎn)和技能點(diǎn)的綜合考核。
二、軟件組成
《比亞迪秦EV理虛實(shí)一體化系統(tǒng)教學(xué)軟件》由8個(gè)教學(xué)模塊組成，分別如下：1故障診斷模塊(帶軟件測量-數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步和故障設(shè)置)、2電機(jī)系統(tǒng)模塊、3電池系統(tǒng)模塊、4電控系統(tǒng)模塊、5電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)模塊、6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模塊、7電器系統(tǒng)模塊、8教學(xué)試卷網(wǎng)絡(luò)版考試模塊等組成。
三、功能要求
1.以新能源汽車為原型，通過 教學(xué)動(dòng)畫和3D仿真模型，零部件清晰的展現(xiàn)出來。通過獨(dú)立系統(tǒng)學(xué)習(xí)時(shí)，又將單獨(dú)的模塊動(dòng)畫視頻調(diào)取出來，進(jìn)行學(xué)習(xí)。層次分明，直觀清晰。
2.教學(xué)資源包主要內(nèi)容包含：整車主要零部件介紹、高壓電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池包、高壓安全防護(hù)操作、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 10 種信號流動(dòng)動(dòng)畫（高壓配電箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器、水泵驅(qū)動(dòng)、剎車深度傳感器、油門深度傳感器、水溫傳感器、駐車信號、制動(dòng)開關(guān)信號、電機(jī)溫度傳感器）、交/直流充電原理、PTC 系統(tǒng)工作原理、電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)冷卻系統(tǒng)原理溫控系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理、防盜系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)等知識。
3.現(xiàn)場展示高壓工作路徑，完整展示整車高壓電工作路徑與控制原理，含直流充電器，交流充電器，高壓電器總成，電池管理器，動(dòng)力電池系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)，PTC 加熱器，電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等狀態(tài)，電動(dòng)水泵的作用，動(dòng)力電池的展示，定子繞組檢測。慢充充電流程，漏電傳感器功用，電池組的冷卻，電動(dòng)水泵工作原理，電動(dòng)水泵結(jié)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)原理，能量回收工作條件，能量回收系統(tǒng)組成，永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)(驅(qū)動(dòng)電機(jī))，永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理，電子駐車制動(dòng)器結(jié)構(gòu)與原理，漏電傳感器功用與原理，汽車制動(dòng)能量回收，永磁同步電機(jī)工作原理解析，展現(xiàn)不同工作狀態(tài)的電路路徑，能點(diǎn)擊出相關(guān)原理動(dòng)畫。
4.知識系統(tǒng)里，包含知識原理、結(jié)構(gòu)展示、電路演示，電路演示通過交互式動(dòng)畫展示，動(dòng)態(tài)演示電路走向，將一個(gè)完整電路圖分解為多個(gè)電路圖，將工作電路分段學(xué)習(xí)，提升學(xué)生興趣力，操作性強(qiáng)，內(nèi)容詳實(shí)，演示流暢。（提供錄制演示視頻，包含直流充電器、交流充電器、高壓電器總成、電池管理器、動(dòng)力電池系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、PTC 加熱器、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī) 8 個(gè)內(nèi)容講解，將整個(gè)大眾ID4新能源原理分解為 8 個(gè)狀態(tài)，采用動(dòng)畫微課的形勢展現(xiàn)講解其工作原理，直觀有趣，便于學(xué)生學(xué)習(xí)其原理。）
四★故障診斷模塊（與比亞迪秦ev的空調(diào)系統(tǒng)臺架進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集16路和故障設(shè)置16路）：系統(tǒng)軟件上電路圖與配套比亞迪秦ev實(shí)訓(xùn)臺測量面板上電路圖一致，測量點(diǎn)的位置與配套新能源汽車比亞迪秦ev實(shí)訓(xùn)臺測量面板上的測量點(diǎn)位置一樣，測量點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集配套實(shí)訓(xùn)臺的數(shù)據(jù)并保持相同（互動(dòng)測量點(diǎn)為16路數(shù)據(jù)采集）；在電路圖上直接設(shè)置故障，通過通信技術(shù)將故障設(shè)置指令傳輸?shù)綄?shí)訓(xùn)臺的一體化控制模塊上，在實(shí)訓(xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障，能按照OBDⅡ故障碼的方式，對已設(shè)置的故障進(jìn)行故障現(xiàn)象描述；系統(tǒng)軟件可顯示電路圖上傳感器或執(zhí)行器的三維動(dòng)畫圖、電路原理圖、結(jié)構(gòu)解剖圖、安裝位置圖，標(biāo)準(zhǔn)波形圖；系統(tǒng)軟件可提供虛擬萬用表進(jìn)行測量，測量的數(shù)據(jù)與發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)行的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，并保持一致（比如踩下的油門踏板，軟件上測量的油門踏板的數(shù)據(jù)也同時(shí)在變化，并和實(shí)訓(xùn)臺上用萬用表測量的數(shù)據(jù)一模一樣）；在軟件界面上遠(yuǎn)程起動(dòng)和關(guān)閉比亞迪秦ev的新能源汽車。
備案號：