比亞迪E5-300整車解剖檢測臺(tái)架
二、功能要求:
1.通過專用線束與整車連接,斷開專用線束后整車功能完整;
2.整車結(jié)構(gòu)完整,不破壞原車線束,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行無故障;
3.可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù);
4. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,面板噴繪有動(dòng)力電池管理模塊、空調(diào)控制模塊、換擋控制模塊、電力電子箱控制模塊等電路原理圖,并安裝4mm檢測端子
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面鋪有高級(jí)合成板,方便放置學(xué)習(xí)資料跟工具,移動(dòng)臺(tái)架采用歐標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋁型材制作,美觀大方,質(zhì)量堅(jiān)固;底部裝有四個(gè)3寸萬向腳輪支撐,單個(gè)腳輪受力可200KG,移動(dòng)靈活腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置;
6.該設(shè)備面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行控制單元、原車電動(dòng)機(jī)、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
7.汽車音響及視頻系統(tǒng)示教模塊,包含汽車揚(yáng)聲器、車載主機(jī)、車載顯示器,車載主機(jī)與控制單元連接,車載主機(jī)還連接有汽車揚(yáng)聲器及車載顯示器。
8.該設(shè)備通過航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接,保持原車所有功能??刹鸪龣z測操作臺(tái),電動(dòng)整車可正常行駛。
9.汽車車窗及方向盤系統(tǒng)模擬示教模塊,包括分別連接在控制單元輸出端的車窗系統(tǒng)及方向盤系統(tǒng),車窗系統(tǒng)包括車窗電機(jī)、鎖閉電機(jī),方向盤系統(tǒng)包括方向盤及轉(zhuǎn)向助力裝置。
10.可移動(dòng)“診斷考核系統(tǒng)”,可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn):電機(jī)組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī);燈光和車身電氣控制系統(tǒng)。
三、基本配置:
1. E5-300整車一輛;
2. 新能源整車在線檢測實(shí)訓(xùn)臺(tái)1臺(tái);
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1)了解純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù);
2)熟悉各總成零部件的名稱和功能;
3)了解高壓電控總成技術(shù)先進(jìn)性;
4)了解驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)先進(jìn)性;
5)了解純電動(dòng)汽車各總成之間的控制關(guān)系;
6)熟悉控制模塊的組成;
7)了解電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
8)掌握電機(jī)控制器模塊的檢測方法;
9)了解DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
10)掌握DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法;
11)了解動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
12)掌握動(dòng)力配電箱模塊的檢測方法;
13)了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;
14)掌握電池管理單元的檢測方法;
15)了解自動(dòng)空調(diào)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理;
16)掌握自動(dòng)空調(diào)管理系統(tǒng)的檢測方法;
17)熟悉電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;
18)掌握電機(jī)總成的檢測方法;
19)了解220V/7KW交流車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理;
20)掌握220V/7KW交流車載慢充的檢測方法;
21)了解直流快充的結(jié)構(gòu)和工作原理;
22)掌握直流快充的檢測方法;
23)了解檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
24)掌握檔位控制器的檢測方法;
25)了解加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;
26)掌握加速踏板的檢測方法。