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榮威Ei6混合動力實驗臺

發(fā)布時間:2024-10-17 15:10:29人氣:0

產(chǎn)品名稱:榮威Ei6混合動力實驗臺

產(chǎn)品品牌:課普達

產(chǎn)品型號:KPDRWEI

產(chǎn)品編號:87280212

整車參數(shù):

能源類型:插電混合

發(fā)動機:1.0T 直列3缸 渦輪增壓

最大功率/最大扭矩:92kW/170N.m

電動機總功率/總扭矩:60kW/318N.m

變速箱類型:E-CVT無級變速

混合工況油耗[L/100km]:1.5

NEDC最大續(xù)航里程[km]:53

0-100km/h加速時間[s]:7.9

最高車速[km/h]:200

長×寬×高[mm]:4671x1835x1460

軸距:2715

整備質(zhì)量[kg]:1430

最大功率[kW]:92

最大馬力[Ps]:125

最大功率轉(zhuǎn)速[rpm]:5200

最大扭矩[N.m]:170

電動機總扭矩[N.m]:318

系統(tǒng)綜合功率[kW]:168

變速箱類型:E-CVT無級變速

二、功能要求:

1.通過專用線束與整車連接,斷開專用線束后整車功能完整;

2.整車結(jié)構(gòu)完整,不破壞原車線束,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運行無故障;

3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù);

4. 實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,面板噴繪有動力電池管理模塊、混合動力控制模塊、發(fā)動機控制模塊、空調(diào)控制模塊、換擋控制模塊、電力電子箱控制模塊等電路原理圖,并安裝4mm檢測端子

5.實訓(xùn)臺面鋪有高級合成板,方便放置學(xué)習(xí)資料跟工具,移動臺架采用歐標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋁型材制作,美觀大方,質(zhì)量堅固;底部裝有四個3寸萬向腳輪支撐,單個腳輪受力可200KG,移動靈活腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置;

▲實訓(xùn)臺配備無線故障設(shè)置和考核系統(tǒng):

⑴、該系統(tǒng)由手持終端終端設(shè)置器、wifi主控板兩部分組成。教師可通過配備的手持終端設(shè)置器進行遠(yuǎn)程啟動、停止設(shè)置實訓(xùn)設(shè)備故障,一臺手持終端設(shè)置器可以控制多臺實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,方便教師教學(xué)。

⑵、為保證該系統(tǒng)不存在知識產(chǎn)權(quán)糾紛,投標(biāo)時需提供該“智能無線故障設(shè)置與考核系統(tǒng)”的軟件著作證書原件審查,無法提供或者提供不對視為負(fù)偏離。

⑶、該系統(tǒng)包含“教師系統(tǒng)”、“學(xué)生系統(tǒng)”兩大模塊

“教師系統(tǒng)”包含以下主要功能內(nèi)容:

①、設(shè)有教師登錄密碼,教師端具有登錄密碼修改保存功能,方便實訓(xùn)室設(shè)備教學(xué)管理;

②、可同時控制多臺設(shè)備進行故障設(shè)置功能,每臺設(shè)備可設(shè)置進行不少于30個故障,具有全部清除故障功能,每一個故障均可獨立設(shè)置其通斷時間;

③、可自由編輯綁定教學(xué)設(shè)備的名稱,故障點名稱也可以設(shè)置為中文方式顯示在故障按鈕上,直觀明了。用戶可根據(jù)不同設(shè)備任意編輯修改設(shè)備名稱和故障點名稱,操作界面人性化,人機對話友好。

④、具有考試題目管理功能,分為中級工,高級工,技師三種等級題庫,系統(tǒng)內(nèi)置不少于二千道汽修考試題目,教師也在后臺自由添加保存考試題目,方便教師智能化教學(xué)。

⑤、具有考試成績管理功能,教師可以直接通過教師系統(tǒng)查看學(xué)生相關(guān)成績,方便教師對學(xué)生信息和成績的管理。

⑥、具有數(shù)字資源管理功能,可將配套的教學(xué)課件、教學(xué)視頻、原車資料、設(shè)備說明書、實訓(xùn)手冊等資料保存到數(shù)字資源庫里,教師也可添加、刪減、編輯相關(guān)的實訓(xùn)教學(xué)資料,方便進行多媒體教學(xué)。

“學(xué)生系統(tǒng)”包含以下主要功能內(nèi)容:

①、學(xué)生可以通過自己姓名學(xué)號進行登錄學(xué)生系統(tǒng)端進行考試,實踐考試有考核模式、挑戰(zhàn)模式兩種,考核模式只有單一的一種考試,考試完學(xué)生可以交卷,交卷完成考試成績系統(tǒng)會自動評定。

②、挑戰(zhàn)模式下有入門模式、初級模式、中級模式、高級模式、技師模式五種考試模式,不同模式下的實踐試題難易程度不一。

③、具有理論練習(xí)及理論考試模式,模式下分中級工、高級工、技師三種類別,類別不一試題難易程度不一,方便學(xué)生練習(xí)及考試。

6.為保證教學(xué)完整性,實驗臺需設(shè)置主繼電器控制、燃油泵繼電器、上游氧傳感器、下游氧傳感器、空氣流量傳感器、空調(diào)壓力傳感器、水溫傳感器 、節(jié)氣門執(zhí)行器信號、進氣凸輪軸位置傳感器 、排氣凸輪軸位置傳感器 、增壓壓力傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 、進氣壓力傳感器 、油軌壓力傳感器 、機油壓力傳感器、CANL、、加速踏板位置傳感器、冷卻水溫傳感器 、油溫傳感器、檔位位置傳感器 、電驅(qū)動變速器旋變信號、電力電子箱等至少不少于40種以上實車常見故障;該設(shè)備可以實現(xiàn)多名學(xué)員同時進行車輛高技術(shù)的維修診斷實訓(xùn)。

三、基本配置:

1. 榮威EI6整車一輛;

2. 故障設(shè)置器1套;

3. 新能源整車在線檢測實訓(xùn)臺1臺;

4. 無線控制器 1套;

5. 無線接收器 1套; 

6. 專用對接線束1套。

四、實訓(xùn)項目

1. 新能源汽車的分類和技術(shù)特點;

2. 混合動力汽車的特點;

3. 混合動力汽車的技術(shù)參數(shù);

4. 混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)及各總成零部件的名稱和功能;

5. 混合動力汽車各總成之間的控制關(guān)系及控制模塊的組成;

6. 發(fā)動機與電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理及電機控制器模塊的檢測方法;

7. 動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理及模塊的檢測;

8. 了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理及電池管理單元的檢測;

9. 電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程及電機總成的檢測方法;

10. 電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能;

11. 車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理及車載慢充的檢測方法;

12. 漏電保護器的結(jié)構(gòu)和工作原理及漏電保護器的檢測方法;

13. 檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理及檔位控制器的檢測方法;

14. 主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理及主控ECU的檢測方法;

15. 加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理及加速踏板的檢測方法;

16. 電池包體總成的維護注意事項及電池包體總成的測試方法;

17.設(shè)置混合動力汽車故障、分析混合動力汽車故障現(xiàn)象、掌握混合動力汽車故障排除方法。


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