純電動汽車CAN總線網絡系統實訓臺

功能特點：

1.該設備完整展示了電動汽車整車CAN總線網絡系統（包括VCU系統/電機控制/電池管理系統/充電系統），可以動態(tài)模擬整車CAN總線網絡的運行狀態(tài)與工作過程。

2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網絡系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車CAN總線網絡系統的工作原理。

3.安裝有點火開關、帶網關通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統模塊，電動機控制器，工況指示燈，電源開關，油門踏板，制動踏板，動力電機等模塊與操縱開關。

4.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。

5.安裝故障模擬系統，能實現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點24個。

二、技術規(guī)格

1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz

2. 工作電壓：直流12V

3. 工作溫度；－40℃~+50℃

4. 外形尺寸：2080x600x1750mm（長x寬x高）

5.動力電源：72V

三、實驗實訓項目

1.驅動電機及控制系統維護與保養(yǎng)、使用操作方法;

2.驅動電機故障診斷與維修;

3.電機控制系統故障診斷與維修;

4.電動機性能、能量管理檢測;

5.手動維修開關在強電回路的作用；

6.高壓互鎖的保護作用；

7.車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；

8.DC-DC轉換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉換常見故障和更換方法；

9.電機系統零部件組成和功能，驅動電機及控制系統控制原理；

10.驅動電機及控制系統控制參數測量方法；

11.驅動電機及控制系統常見故障和排除方法；

12.電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換方法；

13.檔位控制器（開關）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關）常見故障和更換方法；

14.電機控制單元MCU、電池管理單元BMS、整車控制器VCU 、車載充電機OBC、儀表系統CAN檢測與標定各系統模塊數據，各控制單元之間報文發(fā)送與接收驗證。

15.整車控制器VCU控制策略驗證與檢測。

16. CAN總線網絡系統之間報文發(fā)送與接收驗證、讀取。