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速騰電動助力式轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)系統(tǒng)

發(fā)布時間:2024-01-27 10:05:16人氣:0

本實(shí)訓(xùn)臺以大眾速騰電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物總成為基礎(chǔ),配置電控系統(tǒng)檢測控制面板,使電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可真實(shí)運(yùn)行,可完成對電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、系統(tǒng)診斷、故障考核等實(shí)訓(xùn)項目,適用于各中高等職業(yè)院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車電動助力轉(zhuǎn)向的教學(xué)需求,需要配套相關(guān)虛擬仿真資源結(jié)合使用。

【產(chǎn)品參數(shù)】

設(shè)備尺寸:1800*800*1800mm(長寬高)

工作電源:220V 10A

工作溫度:-30°~+50°

【產(chǎn)品配置】

一、移動教學(xué)臺架

前橋懸掛系統(tǒng):包含前橋、羊角、下臂、前避震、輪胎等;

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向機(jī)總成、橫拉桿、方向機(jī)總成、方向盤、傳感器等;

主臺架:帶活動腳輪的移動教學(xué)臺架,方便設(shè)備的移動;

二、檢測控制面板

1.診斷座:可連接汽車診斷儀對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能;

2.電路圖:完整的彩色電控系統(tǒng)電路圖、原理圖、電控單元插接件針腳圖等;

6.檢測端子:采用8MM標(biāo)準(zhǔn)檢測端子,與電控單元針腳數(shù)量一致,可方便測量電控系統(tǒng)的各個端子的電壓、電阻等數(shù)據(jù);

4.完整的電控系統(tǒng):轉(zhuǎn)向控制單元、發(fā)動機(jī)控制單元、繼電器保險盒以及相關(guān)的傳感器等;

虛擬仿真資源功能

動力轉(zhuǎn)向

【產(chǎn)品功能】

1.結(jié)構(gòu)認(rèn)知:合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)便于直觀理解汽車前橋懸掛系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造、組成結(jié)構(gòu);

2.動態(tài)演示:可演示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真實(shí)動態(tài)工作過程,通過操控車速模擬系統(tǒng)可進(jìn)行在車速快慢兩種狀態(tài)下轉(zhuǎn)向力度的對比試驗;

3.檢測測量:對照面板上完整的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路圖可通過檢測端子實(shí)際測量各個傳感器、執(zhí)行器靜態(tài)及動態(tài)的數(shù)值參數(shù);

4.自診斷:配備OBD-Ⅱ診斷座,可以通過專用解碼器對電動轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、數(shù)據(jù)流讀取、波形讀取分析等實(shí)訓(xùn)項目;

5.考核功能:配置有故障設(shè)置器,可對故障點(diǎn)設(shè)置斷路和虛接兩種故障現(xiàn)象,便于對學(xué)員進(jìn)行考核,故障開關(guān)采用三檔大電流開關(guān),最大可設(shè)置10A電流的故障點(diǎn);

【實(shí)訓(xùn)項目】

1.掌握電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動態(tài)演示操作;

2.學(xué)習(xí)并掌握通過對轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)節(jié)對前輪前束做基本的調(diào)整;

3.學(xué)習(xí)并掌握轉(zhuǎn)向及前橋懸架系統(tǒng)機(jī)械的組成結(jié)構(gòu)及工作過程;

4.學(xué)習(xí)并掌握在設(shè)置故障后根據(jù)故障現(xiàn)象對故障進(jìn)行排除的方法;

5.學(xué)習(xí)使用汽車診斷儀對電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)流、故障碼的讀取及分析;

6.了解與分析判斷電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個傳感器與執(zhí)行器的分布位置、種類、性能;

7.學(xué)習(xí)使用并掌握使用示波器、萬用表對電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器的信號波形、電壓、電阻進(jìn)行采集和分析;

【產(chǎn)品工藝】

1.檢測面板:采用4mm厚優(yōu)質(zhì)鋁塑板作為底板,表面經(jīng)UV平板打印后由數(shù)控雕刻機(jī)開孔成型;

2)結(jié)構(gòu)展示:以爆炸的方式展示行駛制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及組件的結(jié)構(gòu)。

3)原理演示:模擬行駛制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及組件的工作原理。

4)模擬工況:在原理演示時可以控制行駛制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工況

5)展示特效:模擬行駛制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)行時的機(jī)械運(yùn)動特效。


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