豐田雷凌混合動力系統(tǒng)實訓臺

1. 總體概述

豐田雷凌混合動力系統(tǒng)實訓臺以采用原車豐田雷凌混合動力系統(tǒng)，包括發(fā)動機動力總成、HV動力電池組、電池管理單元、變頻器總成（升壓轉換器、DC/DC轉換器）、電源控制ECU、混合驅動橋（MG1、MG2及行星組件）等，可對混合動力系統(tǒng)和混合驅動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示混合動力系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于對混合動力系統(tǒng)維修實訓的教學需要。

 

2. 設備組成

實訓臺包含以下主要配件：① 混合動力系統(tǒng)控制單元*1個； ② 移動臺架*1臺； ③ 變頻器總成*1臺； ④ 發(fā)動機總成*1套；⑤ 動力電池總成*1套；⑥驅動橋總成*1套；⑦電源控制單元*1個；⑧防盜控制單元*1個；⑨變速器控制單元*1個；⑩換擋桿總成*1個；?組合儀表總成*1套；?多功能顯示器總成*1套；?維修塞*1個；?制動總泵*1個；?散熱器總成*1套；?油箱*1個；

3. 功能描述

1） 真實可運行的豐田雷凌混合動力系統(tǒng)，可充分展示混合動力系統(tǒng)的組成結構和工作過程。原車電子線控換檔總成，當前的換檔桿位置可通過換檔位置指示器進行確認；組合儀表實時顯示“READY 指示燈”及“主警告燈”狀態(tài)；智能鑰匙進入和啟動系統(tǒng)；多功能顯示屏顯示動力傳遞過程；

2） 實訓臺面板上安裝有真空壓力表及燃油壓力表，可實時觀察發(fā)動機運行狀況；面板上打印有完整彩色電路原理圖，可直觀對照電路圖和混合動力系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；

3） 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元、混合動力單元、電源控制單元等動態(tài)或靜態(tài)參數(shù)，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；

4） 實訓臺安裝有診斷座，可連接汽車診斷儀，對各電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)流讀取等自診斷操作；

5） 配原車油門踏板及剎車系統(tǒng)，可進行啟動或倒車、一般行駛、全速行駛、減速或制動和停車等工況運行，可觀察在相應工況下的能量流動方向以及電動機、發(fā)動機以及發(fā)電機的運行狀態(tài)，動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)的工作過程；

6） 實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置；

7） 實訓臺采用框架采用高強度歐標鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅固耐用外觀美麗，底部安裝4個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

實訓臺配備無線故障設置和考核系統(tǒng):

⑴、該系統(tǒng)由手持終端終端設置器、wifi主控板兩部分組成。教師可通過配備的手持終端設置器進行遠程啟動、停止設置實訓設備故障，一臺手持終端設置器可以控制多臺實訓教學設備，方便教師教學。

⑵、為保證該系統(tǒng)不存在知識產(chǎn)權糾紛，投標時需提供該“智能無線故障設置與考核系統(tǒng)”的軟件著作證書原件審查，無法提供或者提供不對視為負偏離。

⑶、該系統(tǒng)包含“教師系統(tǒng)”、“學生系統(tǒng)”兩大模塊

“教師系統(tǒng)”包含以下主要功能內容：

①、設有教師登錄密碼，教師端具有登錄密碼修改保存功能，方便實訓室設備教學管理；

②、可同時控制多臺設備進行故障設置功能，每臺設備可設置進行不少于30個故障，具有全部清除故障功能，每一個故障均可獨立設置其通斷時間；

③、可自由編輯綁定教學設備的名稱，故障點名稱也可以設置為中文方式顯示在故障按鈕上，直觀明了。用戶可根據(jù)不同設備任意編輯修改設備名稱和故障點名稱，操作界面人性化，人機對話友好。

④、具有考試題目管理功能，分為中級工，高級工，技師三種等級題庫，系統(tǒng)內置不少于二千道汽修考試題目，教師也在后臺自由添加保存考試題目，方便教師智能化教學。

⑤、具有考試成績管理功能，教師可以直接通過教師系統(tǒng)查看學生相關成績，方便教師對學生信息和成績的管理。

⑥、具有數(shù)字資源管理功能，可將配套的教學課件、教學視頻、原車資料、設備說明書、實訓手冊等資料保存到數(shù)字資源庫里，教師也可添加、刪減、編輯相關的實訓教學資料，方便進行多媒體教學。

“學生系統(tǒng)”包含以下主要功能內容：

①、學生可以通過自己姓名學號進行登錄學生系統(tǒng)端進行考試，實踐考試有考核模式、挑戰(zhàn)模式兩種，考核模式只有單一的一種考試，考試完學生可以交卷，交卷完成考試成績系統(tǒng)會自動評定。

②、挑戰(zhàn)模式下有入門模式、初級模式、中級模式、高級模式、技師模式五種考試模式，不同模式下的實踐試題難易程度不一。

③、具有理論練習及理論考試模式，模式下分中級工、高級工、技師三種類別，類別不一試題難易程度不一，方便學生練習及考試。

 

4. 技術特性

1） 臺架尺寸：長1.8m*寬1.1m*高1.8m

2） 框體材質：歐標工業(yè)銀色鋁型材/磨砂氧化

3） 主面板材質：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕

4） 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

5） 側面板材質：鋁塑復合板（耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫）

6） 測試孔：高質量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保

7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設計，承重更均勻，耐壓抗沖擊。

設備基本參數(shù)：

發(fā)動機：1.8L ；

最大馬力（Ps）：≥99；

最大功率（KW）:≥73；

最大功率轉速（rpm）：≥5200；

最大扭矩（Nm）：≥142；

最大扭矩轉速（rpm）：≥4000；

發(fā)動機特有技術：VVT-i ；

燃料形式：油電混合；

電動機總扭矩（Nm）：≥207；

變速箱類型：電子無級變速箱（E-CVT）。

5. 實訓項目

1） 新能源汽車的分類和技術特點認知；

2） 混合動力汽車的特點認知；

3） 混合動力汽車的基本結構認知；

4） 各總成零部件的名稱和功能認知；

5） 驅動傳動系統(tǒng)技術特點認知；

6） 混合動力汽車故障分析與診斷。

7） 油電混合發(fā)動機各傳感器實驗；

8） HV蓄電池充放電實驗；

9） 變頻器順逆變實驗；

10） MG1 MG2電機實驗。